权威解答之一|什么是通用航空新业态？
今天，在经过较长时间的酝酿和准备之后，中国AOPA最终对外发布了《关于举办首届通用航空新业态发展论坛的通知》。在社会各界持续高度关注通用航空业发展和各类通用航空主题会展层出不穷的情况下，这个论坛突出并围绕“通用航空新业态”主题，解读国家和行业促进政策，分析当前面临的形势与任务，共同研讨未来发展问题。
为了帮助大家理解这个论坛的重要意义和价值，小编专访了中国AOPA秘书处主管领导。他就相关问题做出了权威解答，我们将分期发布专访内容。本期主题围绕论坛的核心概念——“通用航空新业态”。
应该说，关心通用航空产业发展的人们，对于它的原有业态已经有了比较清晰的认知。像具有运输功能的短途运输、包机，具有专业作业功能的农林喷洒、空中摄影、空中巡视，具有公益属性的防灾救灾、应急救援，以及飞行培训等等。通用航空原有业态主要面向产业发展和社会事业，服务于农业、林业、电力、交通等行业，以经营机构作为主要服务对象。然而，随着国家经济、社会持续快速发展，尤其是人民对美好生活的追求，使得民众对个人航空特色消费的多样化需求增加，逐渐形成了一种新兴的业态，也就是通用航空新业态。它以满足消费者体验航空、参与航空为主要模式，直接服务于消费者个人。
目前，国内的通用航空新业态尚处于发展早期，其内部细分形态还在孕育之中。从现有情况看，大体可以分为以驾驶体验为主的娱乐飞行和以搭乘体验为主的航空特色消费。其中，驾驶体验式娱乐飞行的消费结构相对比较简单；搭乘体验式航空特色消费包括的样式比较多，主要有空中游览、体验飞行、娱乐跳伞等。
随着航空科技水平的不断提高，无人驾驶航空器在通用航空领域的应用越来越广泛。通用航空原有业态中的农林喷洒、空中摄影、空中巡视等有人驾驶专业作业，已经开始被无人驾驶航空器所取代，并且规模越来越大。很显然，以满足消费者个人体验为主的通用航空新业态，不仅无法被无人驾驶航空器取代，而且它在通用航空产业中所占比重将会不断增加。因此，所有关心通用航空产业发展的机构和人士，必然要持续关注并研究通用航空新业态的发展。
