中国AOPA“雏鹰计划”飞行员特色社会实践活动——真机飞行体验4月18日于北京石佛寺机场举行，有五名学生进行了机库参观、模拟飞行和真机体验等内容，活动受到了学生及家长们的一致认可，以下是参加学生刘羲轩的切身感受。

从小我对航空器就特别感兴趣，但除了坐飞机之外没有别的方法体验和感受航空器。而4月15日，我终于坐到了梦寐以求的座位上——驾驶位。

当然，我开的并不是人人皆知的波音或空客——有些航空爱好者可能要失望了——而是一款意大利飞机，具体型号我记不清了（连《阿房宫赋》都能背下来居然记不住一个机型？）。总之，今天我来到了北京石佛寺机场，终于能亲自驾驶飞机了——虽然只有一会儿，但也足够了。在起飞之前，我看见了附近的跳伞降落区域，我本来也想玩玩跳伞，但为了试飞，我只能将跳伞扔在一边。

在起飞前，教练用熟练的航空用语与塔台交流。得到起飞许可后，我们滑入了跑道，然后教练让我跟他一起操纵飞机起飞。升天后，教练将操纵杆的控制权全给了我，静静地看我“表演”。虽然这是我第一次真机飞行，但之前几个小时的模拟机训练可不是白练的。我熟练的操纵飞机爬升、转弯，在我平稳地飞行时，教练还不忘给我表演一个俯冲。我在飞机上俯瞰整座机场、周围的农田和远方那看似很近实则很远的山脉，我瞬间感觉整个世界的尺度缩小了。

降落之后，我的心情无比轻松和通畅，有种如释重负的感觉，应该是我内心渴望飞行的愿望得到了满足吧。你以为这就结束了吗？后面还有呢。在老师的带领下，我们了解了北京石佛寺机场的建造历史和它的运营商，以及航空器的分类以及飞行执照。看完这些，我们推开走廊尽头的门，来到了石佛寺机场的机库。石佛寺机场的机库大小和飞机体型都没有大型国际机场的大，因为石佛寺机场是通用机场，不参与商业运输，所以飞机体型用不着那么大；相应的，机库也没必要建得那么大。从走廊上楼，就是石佛寺机场的娱乐区域。这里甚至还有一个波音737驾驶舱的1:1还原的模拟机。最神奇的是，我和另一个同学合力将模拟的737给拉了起来，而且所有主仪表盘都没开！而这也是我飞行之旅第二开心的体验项目了。

游览结束后，我对航空器和飞行的热爱又增加了几分，也将飞行员当成了我的人生目标之一。