一架喷绘有大鲨鱼涂装的巴航工业E190-E2将从11月1日至11月20日在中国展开演示飞行之旅，并首秀第12届中国国际航空航天博览会，这也是该机型全球巡演的一部分。这架E190-E2将飞抵数个中国机场，展示该系列机型作为全球最安静且最环保高效的新一代单通道飞机的优异性能，特别是高温高原环境的优异运营性能。

在开启中国巡演之前，该架E190-E2先后在美国、非洲、欧洲及亚太其他地区进行了成功演示，展现了出色的远程飞行能力，飞行时间可近六小时。

11月6日至8日，该架E190-E2将在珠海航展进行静态展示。同时，巴航工业还将在展位为观众呈现E-JetsE2独特的VR体验活动。

巴航工业商用航空总裁兼首席执行官约翰·斯莱特里（JohnSlattery）表示：“中国是巴航工业E-喷气系列飞机全球第二大市场。公司已向该市场交付了153架商用飞机，这也意味着E-JetsE2系列机型具有广阔的市场前景。与第一代E-喷气系列飞机相比，E-JetsE2的性能提升达到了一个新高度。今年4月，全球首架E190-E2在挪威威德罗航空投入商业运营，技术放行可靠率高达99%。巴航工业十分期待早日将这一款‘颠覆支线飞机传统观念’的新机型介绍给中国客户。”

巴航工业大中华区商用飞机市场及销售副总裁郭青表示：“今年年底，巴航工业将向E-JetsE2系列机型在中国的启动用户——福州航空交付首架E190-E2。运营高效、性能可靠的E-JetsE2系列机型将助力航空公司增加盈利并拓展新市场。”

E190-E2系巴航工业在第一代E-喷气系列飞机基础上研发的E-JetsE2三款机型中的首款。与E190相比，E190-E2燃油消耗降低了17.3%；比直接竞争对手，燃油消耗低近10%，让其成为了市场上最高效的单通道飞机。此外，E190-E2具备更加灵活的运营性能，最大航程可达5300公里，比E190的航程增加了约1000公里。

从航空公司的角度，E190-E2维护成本大大降低，降幅高达25%。E190-E2拥有10000个飞行小时进行基本检查的维护间隔，让其成为全球单通道飞机中维护间隔最长的机型——这意味着与第一代E-喷气系列飞机相比，每十年可多出十五天的飞机利用时间。

第一代E-喷气系列飞机飞行员仅需2.5天培训时间，无需全自动模拟机即可驾驶E-JetsE2系列飞机，大大降低运营商时间与费用成本。E2系列飞机的驾驶舱配备了先进的霍尼韦尔PrimusEpic2综合机载航电设备。该系统配合闭环全电传操纵，赋予飞机更高性能，减少飞行员工作量，并可提高飞机安全性。

对乘客而言，E-JetsE2系列机型的客舱采用2+2座位布局，十分舒适。不设中间座位可增加乘客腿部活动空间和行李储存空间，拥有更好的飞行体验。

“E190-E2卓越的起飞和着陆性能以及采用先进的航电设备和导航系统，使它成为能够很好地在高海拔机场运营的最佳机型之一。例如，E190-E2可常年执飞拉萨至成都航线。凭借E2喷气系列飞机的高效率，航空公司可将包括高海拔机场在内的更多目的地机场纳入航线规划，以较低的运营成本获得更高收益。”郭青表示。

截止目前，巴航工业在中国市场已获得221架飞机确认定单，并交付了其中的187架，包括153架商用飞机和34架公务机。

本文来源：民航资源网